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重要的散裝物料輸送設(shè)備作者：中澳橡膠    發(fā)布時間：2014-07-21    點擊次數(shù)：

     帶式輸送機作為一種重要的散裝物料輸送設(shè)備,在電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等各行各業(yè)中廣泛應(yīng)用,由于在結(jié)構(gòu)、輸送量、運距等方面的優(yōu)勢,帶式輸送機已成為各國爭先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化運輸機械。普通常用的帶式輸送機存在運動部件較多、成本高、阻力耗能大、維護維修費用高、輸送能力偏低,滿載須軟啟動且運行過程振動產(chǎn)生噪音大,環(huán)保性差等問題,其主要來源在于輸送機采用托輯支承和膠帶運行中與托輯的接觸,這種接觸式的支承不僅增大機械部件之間磨損和電能消耗,而且也增大其經(jīng)濟成本和后期的維護維修工作量,因此減少膠帶與托輯之間的阻力摩擦和托無自身的旋轉(zhuǎn)摩擦消耗已成為新型帶式輸送機的主要內(nèi)容。實踐表明,托輯約占整機成本的,約70%以上的能源消耗來源于膠帶與托輯之間的摩擦和托輯自身的旋轉(zhuǎn)摩擦。目前,人們致力于解決這種機械式的摩擦耗能,通常采用優(yōu)化托想數(shù)量、托輯間距、更換托輯軸承的潤滑方式加強托棍軸承的潤滑程度等,諸如此類的方案取得了一定程度的效果,但總體效果并不理想,沒有從根本上解決阻力耗能。釆用托輯支承,額外耗能就會避免不了,所以解決摩擦耗能問題最好的嵌入點就是將膠帶與托輯分離,去除托輯,采用無棍式非接觸支承,設(shè)計特種無無式帶式輸送機,徹底消除阻耗的來源,并由此擺脫由于托輯存在而帶來的輸送機的種種不便。

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