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隨著帶式輸送機向長距離、高帶速、大運量的方向發展,對帶式輸送機設計中動態特性研究提出了更高的要求。鑒于目前帶式輸送機動態特性研究主要集中在非穩定工況、動張力傳播、縱向振動和橫向振動的獨立研究方面,而在帶式輸送機整機動態性能全面分析和研究方面還存在一些局限性,文中將虛擬樣機技術引入到帶式輸送機的動態特性分析中,運用ADAMS軟件對不同輸送帶剛度和阻尼系數帶式輸送機的啟動過程進行了動態特性的仿真分析,從而為帶式輸送機的動態特性研究及動態設計提供新的理論依據。
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