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圓管帶式輸送機是近年發展起來的一種新型環保高效散料輸送裝備,其帶式輸送機的輸送帶具有大負荷、長距離、大運量、連續運轉等特點,被廣泛應用于礦業、冶金、化工、電力、港口等行業。
輸送帶在運行過程中要靠托輥組中托輥的擠壓使其保持圓管狀,從而實現密閉輸送物料。托輥作用在圓管輸送帶上使其強制卷成圓管形狀的力稱為成形力,輸送帶成形力的反作用力及圓管與物料重力之和稱為托輥接觸力。圓管帶式輸送機中托輥數量多,占輸送機總成本的30%,承受70%以上的輸送阻力。
目前,國內對托輥的設計仍主要依照普通平帶輸送機保守設計方法,對圓管帶式輸送機托輥結構進行設計,同一個托輥組中采用同種型號托輥布置,沒有考慮圓管輸送帶彈性影響,不能有效的根據不同位置處托輥在運行過程中的受載情況去設計托輥結構,布置方案,造成在實際運行過程中部分托輥因許用載荷設計不合理而過早疲勞失效,導致輸送機停機維修,給企業帶來嚴重的經濟損失。
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