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降低輸送帶安全系數(shù)的重要性及根據(jù)輸送帶，特別是高強(qiáng)度的輸送帶，在帶式輸送機(jī)投資中所占比例高達(dá)30%～50%。合理的選擇輸送帶，降低輸送帶的投資，一個(gè)重要的途徑是改善輸送帶接頭技術(shù)，以達(dá)到降低安全系數(shù)。
覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料，在大多數(shù)氣候情況下，橡膠能在傾角不大于18°的條件下正常工作，而PVC膠帶正常運(yùn)行的傾角在12°以下。PVC不如橡膠的回彈性好，但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大，如天然橡膠、丁苯橡膠有很好的吸能與抗磨性；乙丙橡膠特別耐熱；丁氰橡膠的耐油性好；丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學(xué)作用。所以，選擇何種類型型號(hào)的覆蓋材料，必須根據(jù)輸送物料的種類、運(yùn)行條件和工作環(huán)境來綜合考慮。
從20世紀(jì)80年代系列化以來，安全系數(shù)規(guī)定值在逐步減小。輸送帶接頭硫化技術(shù)日趨成熟，硫化設(shè)備制造技術(shù)和硫化接頭技術(shù)水平的提高，可滿足接頭強(qiáng)度要求；帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，已廣泛采用成熟的軟啟動(dòng)技術(shù)；長(zhǎng)距離、復(fù)雜的帶式輸送機(jī)已普遍采用了較可靠的變頻技術(shù)或其他等可控軟啟動(dòng)系統(tǒng)，輸送帶張力倍數(shù)可控制在1.2以下。
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