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(1)要充分利用機(jī)頭(機(jī)尾)的滾簡(jiǎn)傳動(dòng)方式,直線摩擦驅(qū)動(dòng)一般作為輸送機(jī)中的驅(qū)動(dòng)點(diǎn)(段)的組成部分。
(2)首先要確定直線摩擦驅(qū)動(dòng)裝置的臺(tái)數(shù)和分布方式,多臺(tái)分布時(shí)一般均布布置,向上運(yùn)輸時(shí)布置在中部或靠后一些位置,以使承載帶各處的張力差別不要太大。在用1臺(tái)直線傳動(dòng)裝置時(shí),可以放在中部,也可以放在靠機(jī)尾近一些的位置。總之,不要使承載帶各點(diǎn)的張力差別太大,盡可能地使承載帶的張力減小。
(3)承載帶上各點(diǎn)張力的較小值要大于懸垂度條件所要求的值,如果較小張力點(diǎn)在機(jī)尾處,滾簡(jiǎn)圍包角較大時(shí),更要注意到這點(diǎn)。
(4)直線摩擦驅(qū)動(dòng)臺(tái)數(shù)確定后,按逐點(diǎn)計(jì)算法列出各點(diǎn)的張力關(guān)系,編制出類似上節(jié)的小程序,可以很快確定輸送帶的型號(hào).直線摩擦段的位置以及長(zhǎng)度的較佳值。
(5)直線摩擦段的總長(zhǎng)度一般是輸送機(jī)總長(zhǎng)度的1/3~1/4,直線傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置的電機(jī)容量按額定負(fù)載傳遞給承載帶的牽引力及其運(yùn)行阻力來計(jì)算。
(6)按較不利的條件,確定機(jī)頭滾簡(jiǎn)傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)容量,計(jì)算方法仍是按逐點(diǎn)計(jì)算法,計(jì)算出傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)與相遇點(diǎn)的張力值，即可確定傳動(dòng)滾簡(jiǎn)所需要的電動(dòng)機(jī)容量。
(7)直線摩擦驅(qū)動(dòng)的較主要的特點(diǎn)是降低輸送帶張力,以使得單臺(tái)輸送機(jī)在較長(zhǎng)的距離上以輸送帶在較低的張力水平下安全運(yùn)行。
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