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接觸式縱向撕裂檢測技術(shù)作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2015-04-07    點(diǎn)擊次數(shù)：

    下面就其接觸式縱向撕裂檢測技術(shù)的主要類型做介紹:

    (1)棒形檢測器該檢測器是在輸送帶下方的托輥間設(shè)置槽形棒,一旦有煤料落下,將使槽形棒偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出報(bào)警信號并停機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,安裝維護(hù)容易;缺點(diǎn)是可靠性有待提升,對于落下的較短的煤料不能檢測。

    (2)線型檢測器該檢測器是沿輸送帶的下表面輪廓設(shè)置金屬絲或尼龍線,并在一端設(shè)置限位開關(guān)。當(dāng)金屬絲或尼龍線被落下的煤料絆住,同時(shí)受到張力增加使限位開關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警并停機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)也是結(jié)構(gòu)簡單,安裝維護(hù)容易;缺點(diǎn)也是可靠性較差,容易漏報(bào)或誤報(bào)。

    (3)擺動(dòng)托輥檢測器該檢測器是把槽形緩沖托輥安裝在一個(gè)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥架上,當(dāng)物料漏下時(shí),托輥架轉(zhuǎn)動(dòng)并使限位開關(guān)或載荷傳感器動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警并停機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是檢測原理簡單;其缺點(diǎn)是可靠性較差,輸送帶跑偏時(shí)容易誤報(bào)。

    (4)撕裂壓力檢測器:該檢測器是在托輥上設(shè)置壓力傳感器檢測輸送帶所受壓力大小判斷是否發(fā)生縱向撕裂,進(jìn)而發(fā)出報(bào)警并停機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是檢測靈敏度高,檢測原理簡單;缺點(diǎn)是可靠性較差,容易損壞。

    (5)漏料檢測器:該檢測器通過安裝壓力傳感器,檢測輸送帶漏下的物料,使限位開關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警并停機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便;缺點(diǎn)是容易漏報(bào),容易損壞。

    (6)帶寬檢測器該檢測器通過安裝寬度傳感器或超聲波測輸送帶寬度,檢測輸送帶被撕裂后兩半邊重疊后的寬度變化,發(fā)出報(bào)警并停機(jī)。其缺點(diǎn)是容易漏報(bào)。

    (7)振動(dòng)檢測器該檢測器通過在托輥和輸送帶的兩端邊緣處分別設(shè)置振動(dòng)發(fā)射器和接收器,一旦發(fā)生縱向撕裂,接收器無振動(dòng)信號,從而報(bào)警并停機(jī)。

    (8)浮動(dòng)托輥架檢測裝置該檢測器通過在浮動(dòng)托輥與固定托輥之間設(shè)置傳感器,當(dāng)落下的煤料推動(dòng)托輥時(shí),從而報(bào)警并停機(jī)。

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